Em meio a um temporal no Velopark, Shell V-Power é a única equipe com os dois carros no Q3

Em condições muito difíceis, Ricardo Zonta e Átila Abreu avançam à fase final do treino ficam com o quinto e sexto lugares no grid

Os treinos livres literalmente não serviram para nada no Velopark, já que, ao contrário da sexta-feira de muito calor, o treino classificatório deste sábado para a primeira prova da rodada dupla foi disputado debaixo de chuva, e Ricardo Zonta e Átila Abreu tiveram de superar as condições difíceis para ocupar a terceira fila.

Depois do sol forte e pista seca nos treinos de ontem, o tempo virou e os primeiros pingos começaram a cair no fim da sessão livre que abriu o sábado. Ainda com o asfalto seco, Átila foi o quinto mais rápido, duas posições à frente de Zonta.

A dupla da Shell Racing entrou no primeiro grupo no Q1 e a chuva estava quase parando, o que tornou a sessão uma loteria. Quem entrou primeiro tinha medo de a pista secar no segundo grupo, e Átila e Zonta ficaram em quinto e sexto. Mas a chuva virou temporal, e todos os pilotos do primeiro grupo avançaram ao Q2.

A segunda etapa do treino começou com chuva forte e logo de cara um acidente causou uma bandeira vermelha. Como a chuva só apertava, a direção de prova esperou quase duas horas para liberar novamente a pista. Num Q2 frenético, Átila conseguiu o quarto tempo e Zonta, o sexto, com ambos avançando à fase decisiva do treino.

No Q3, Zonta foi o primeiro a entrar na pista e conseguiu a quinta colocação, enquanto Átila, que foi o terceiro a buscar tempo, ficou em sexto lugar, fechando a terceira fila. Diante da dificuldade de se ultrapassar na pista mais curta do calendário, um ótimo resultado para a Shell v-Power.

A largada para a primeira prova da rodada dupla no Velopark será às 12h20. A segunda corrida será disputada às 13h30, com inversão do grid entre os dez primeiros da bateria inicial. A transmissão ao vivo será do SporTV2.

O que eles disseram:

“É claro que trabalhamos totalmente para o seco o fim de semana todo, mas o carro demonstrou potencial bem forte na chuva. É difícil se posicionar para abrir volta e não errar, outros erraram na minha frente e me prejudicaram. Mas estou bem feliz de estarmos com os dois carros entre os seis primeiros. Aqui a classificação é muito importante, então o quinto lugar é bom de se largar, e vamos fazer um bom trabalho. A previsão é de pista seca. Nosso carro tem um potencial de seco muito forte para ir para cima dos carros da frente”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“Se a classificação tivesse sido no seco talvez tivéssemos outro resultado porque o carro estava competitivo, mas na chuva saímos no lucro. Teoricamente o nosso grupo era para ter sido o mais lento, mas quando acabou caiu um pé d’água, e o segundo grupo não pôde melhorar, o que nos beneficiou dessa vez, já que em outras tomadas fomos prejudicados. No Q2, mesmo com o tráfego, conseguimos entrar. E no Q3 faltou um pouco, poderia ter terminado em quarto, mas meu carro destracionou muito e saiu de frente, não foi uma volta perfeita. Mas é importante estar no Q3, no grupo da frente. A corrida é outra dinâmica, deve estar seco, e vamos lá. Vamos começar a colher os bons resultados. Temos de largar como em todas as outras pistas, mas aqui é mais difícil, então largar na frente é importante, já ajuda. No seco, o Zonta e eu éramos os mais rápidos entre os seis primeiros do grid, então vamos aproveitar essa velocidade”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“É o primeiro passo. Estávamos bem confiantes no seco, mas a chuva mudou tudo e sabemos que é impossível ter um carro perfeito nessas condições porque mudam o tempo todo. O saldo é bem positivo, com chances de um bom resultado amanhã”

Thiago Meneghel chefe da Shell Racing

Grid de largada no Velopark:

1º C.Bueno – 1m02s888
2º A.Khodair – 1m03s386
3º L.Foresti – 1m03s705
4º V.Brito – 1m03s710
5º R.Zonta – 1m03s998
6º Á.Abreu – 1m04s155

Shell V-Power tem dia produtivo e coloca Átila Abreu entre os cinco melhores nos dois treinos

Ricardo Zonta é décimo pela manhã e trabalha equilíbrio do carro na segunda sessão visando ao restante do fim de semana no Velopark

A Shell V-Power iniciou nesta sexta-feira os trabalhos visando à terceira etapa da Stock Car, no Velopark (RS), com um sólido desempenho de Átila Abreu e Ricardo Zonta. Enquanto o sorocabano terminou em quinto lugar na soma das duas sessões, o paranaense foi o 18º.

Na primeira sessão do dia, Átila andou sempre entre os primeiros colocados, e ficou a apenas 0s102 do melhor tempo da sessão, com Zonta fechando o top10, acabando a 0s439 do primeiro colocado.

À tarde, o piloto do carro #51 voltou a se posicionar entre os cinco mais rápidos e fechou a sessão em quinto. Zonta utilizou pneus mais velhos e focou o trabalho no equilíbrio do carro, fechando a sexta-feira com o 18º tempo.

Com a pintura retrô do logotipo da Shell em homenagem ao aniversário da primeira corrida da Stock, em 1979, Zonta e Átila voltam à pista neste sábado para o terceiro treino livre, às 9h40, e a classificação, às 13h, com transmissão do SporTV2.

Domingo serão disputadas as duas baterias, a primeira com largada às 12h20, e a segunda, com inversão do grid entre os dez primeiros da bateria inicial, às 13h15. O SporTV2 transmite.

O que eles disseram:

“Estamos testando coisas diferentes no carro, então foi uma sexta-feira mais para testar e não só andar rápido. Nosso objetivo foi fazer o melhor acerto na sexta-feira para fazer o fim de semana inteiro”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“Foram dois treinos muitos produtivos, bem competitivos em ambas as situações. É óbvio que treino livre nunca sabemos as condições de todos os pilotos. Mas o carro se comportou bem e agora é achar o ajuste fino. Vamos ver como foi o trabalho do Zonta para analisar como vamos para amanhã e conseguir aproveitar o máximo para colocar o carro lá na frente. O que nos atrapalhou em Curitiba é que fez frio nos treinos livres e esquentou demais depois. Hoje já foi quente aqui e fomos competitivos e é muito provável que a temperatura continue parecida amanhã. É só evoluir para que o carro vire tempo mais rapidamente, precisamos achar essa melhora ainda porque as primeiras voltas ainda não têm nos colocado rápidos o suficiente para passar a um Q2 ou Q3”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“Já esperávamos um pouco mais de dificuldade com o Ricardo, que colocou pneus mais velhos. As diferenças são muito apertadas numa pista pequena como essa. O Átila foi bem, mas pode melhorar porque o carro ainda não está com a reação perfeita, mas vamos melhorar”

Thiago Meneghel chefe da Shell Racing

Ricardo Zonta é décimo no campeonato da Stock Car com a equipe Shell V-Power

Em fim de semana conturbado, time sofre para traduzir a performance em pontos

Em uma rodada dupla cheia de acidentes e confusões em Curitiba, Ricardo Zonta marcou pontos na segunda bateria ao terminar em oitavo lugar, depois de ter sido 21º na prova inicial. Já Átila Abreu brigava pelo top10 na primeira corrida mas teve problemas na caixa de direção e abandonou, sem que o problema pudesse ser resolvido para a segunda prova. Com esses resultados, Zonta é o décimo na classificação geral.

Numa largada muito confusa, com alguns carros partindo mal, Zonta ficou encaixotado e caiu para o 19º lugar, enquanto Átila também perdeu posições, caindo para 21º. Na primeira parte da corrida, os dois ficaram presos no tráfego, e esperança ficou para depois da janela de pit stops. Átila parou primeiro e Zonta estendeu a janela, chegando a andar em nono. Depois da rodada de paradas, o sorocabano voltou em 14º, uma posição à frente do paranaense.

Livre do tráfego mais pesado, Átila aumentou o ritmo e chegou ao 11º lugar, mas logo parou nos boxes de novo, com problemas na caixa de direção. Antes, na volta 22, Zonta também já havia parado. O paranaense perdeu quatro voltas no box e retornou para checar o carro visando à segunda bateria, completando em 21º, enquanto Átila ainda foi classificado em 22º.

Átila não conseguiu participar da segunda bateria, enquanto Zonta rapidamente escalou o pelotão, chegando em poucas voltas ao 15º lugar. O paranaense seguiu ganhando posições e chegou ao nono lugar depois da rodada de pit stops. Zonta ainda conquistou na pista mais uma posição e fechou em oitavo. De quebra, ele foi um dos seis pilotos contemplados com o Fan Push.

A próxima etapa da Stock Car acontece em duas semanas, no circuito gaúcho do Velopark.

O que eles disseram:

“O carro estava rápido na corrida, mas é muito trânsito lá atrás, muita disputa na corrida, não deu para aproveitar os pushes direito. Na primeira corrida reabastecemos demais e perdemos algumas posições. Preferimos parar e economizar o carro para a segunda prova. Vinha numa boa disputa com o Rubinho mas cometi um erro no pit stop, não pisei no freio e a roda ficou girando, o que nos fez perder uns 4 segundos. Dava para ter ficado em quarto, ou até terceiro”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“O carro se mostrou competitivo no fim de semana, mas largando lá atrás é meio bagunçado. O Rubinho (Barrichello) perdeu posições lá na frente, daí a minha fila ficou e perdi posições. Vinha num ritmo bom, tentei fazer uma estratégia diferente de pit, voltei em 13º e era veloz, sendo o mais rápido da pista, e quando estava em 11º tivemos um problema mecânico, quebrou a caixa de direção e não deu tempo de arrumar para a segunda corrida. Vamos resolver esses problemas para poder dar a volta por cima, porque tivemos problemas com o carro #51 nas duas etapas do ano”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“Cometemos dois erros na corrida, um no pit stop do Ricardo na primeira corrida e um vazamento de óleo de direção com o Átila. São dois problemas, uma pena muito grande. Daria para o Ricardo brigar pelo pódio na segunda, mas tivemos outro problema no pit stop. Foram poucos pontos pela performance que tínhamos. Vamos continuar trabalhando”

Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell V-Power

Campeonato (top10):

  1. D. Serra 49 ponto

  2. L. di Grassi 35

  3. R. Barrichello 32

  4. M. Wilson 32

  5. G. Casagrande 31

  6. F. Fraga 30

  7. C. Bueno 30

  8. R. Suzuki 20

  9. J. Campos 19

  10. Ricardo Zonta 17

Temperatura sobe demais em Curitiba e Shell V-Power sofre com falta de aderência

Após bom desempenho nos treinos, Ricardo Zonta larga em 13º e Átila Abreu sai na 17ª posição na primeira prova da rodada dupla de Curitiba

Não foi o sábado que a Shell V-Power esperava. Depois de apresentar um bom desempenho em todos os treinos livres da segunda etapa da temporada 2018 da Stock Car, em Curitiba, a temperatura subiu bastante, e a dupla da equipe sofreu com a falta de aderência. Ricardo Zonta obteve o 13º lugar no grid, quatro postos à frente de Átila Abreu.

No Q1, Átila entrou no primeiro grupo e, com dificuldades de encontrar a pista limpa, conseguiu o oitavo tempo. Zonta entrou depois e quando fazia sua volta rápida a bandeira vermelha foi agitada, interrompendo o treino.

Com a pista liberada a apenas dois minutos antes do fim, o paranaense teve uma tentativa e ficou em 11º, conseguindo a vaga no Q2, enquanto Átila caiu para 17º e não avançou.

No Q2, Zonta não conseguiu passar da 13ª colocação, ficando a 0s545 da primeira colocação, e a 0s4 de conseguir uma vaga entre os seis primeiros para avançar ao Q3.

A largada para a primeira bateria será às 11h deste domingo, enquanto a segunda prova será realizada ao meio-dia. O SporTV2 transmite ao vivo.

O que eles disseram:

“Estávamos bem em todos os treinos, andando entre os cinco primeiros. Meu carro está bem balanceado, mas falta um pouco de velocidade no meio da curva. Nosso carro é muito sensível à mudança de temperatura, estava 20 graus mais quente do que de manhã. Vamos ter de analisar para ver onde perdemos.”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“Nosso carro piorou quando a pista esquentou e não sabemos o motivo. As qualidades que o carro tinha viraram defeitos, e perdi tempo. Acho que daria para ir ao Q2, ficamos por meio décimo. Não é bom largar em 17º depois de ter andado bem nos treinos, vamos tentar entender o que aconteceu”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“O asfalto esquentou muito e fizemos mudanças sutis para compensar isso. Mas pioramos quase meio segundo, é muito tempo. Temos de analisar os dados para ver o que houve”

Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell V-Power

Shell V-Power coloca seus dois pilotos entre os oito primeiros nos treinos livres

Ricardo Zonta lidera grupo e completa a sexta-feira em quarto, com Átila Abreu finalizando em oitavo; equipe vê margem para melhora

A Shell V-Power teve uma sexta-feira de treinos livres produtivos na abertura dos trabalhos da segunda etapa da Stock Car, em Curitiba. Ricardo Zonta terminou com o quarto melhor tempo do dia, enquanto Átila Abreu foi o oitavo mais rápido.

O dia começou com a dupla da Shell V-Power iniciando a busca pelo melhor acerto. Na primeira sessão, Átila foi o sétimo colocado, enquanto Zonta terminou na 12ª colocação, com ambos a apenas 0s2 do primeiro lugar.

À tarde, Zonta entrou na pista primeiro e foi mais rápido de seu grupo. No fim, o paranaense terminou a 0s386 da melhor marca. Já Átila treinou no segundo grupo e cravou sua volta mais rápida a 0s477 da primeira posição.

Neste sábado, a dupla volta às atividades às 8h, com o terceiro treino livre. Às 11h, será realizada a sessão que vai definir as posições de largada da primeira bateria, com transmissão ao vivo do SporTV.

Domingo, a largada para a primeira prova também será às 11h, com a segunda corrida tendo largada prevista para às 12h05. O SporTV 2 exibe as baterias ao vivo.

O que eles disseram:

“No meu caso eu mudei bastante o carro tentando várias linhas de trabalho para ver qual se adaptaria melhor à pista de Curitiba, que está bastante ondulada. Então temos de trabalhar bastante para fazer o carro ganhar aderência sobre os bumps. É positivo o resultado, ter os dois carros entre os oito primeiros. É claro que a sexta-feira é mais para achar a direção de trabalho, o que importa mesmo é amanhã na classificação se manter entre os seis primeiros para o Q3”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“O carro sempre se mostrou muito competitivo, ainda estamos tentando acertar o carro com o pneu mais usado, mas estou feliz com o meu carro. Temos potencial, mas precisamos ver amanhã como reage antes da classificação. Temos um carro num caminho muito bom, agora é achar o ajuste fino para temperatura e condição de pista. Ter os dois carros entre os oito primeiros é muito bom para a equipe. Vai dar para colher informações de ambos os carros”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“Foi um treino bem produtivo, vamos continuar trabalhando para evoluir para amanhã. Estamos bem, mas tem umas reações do carro que ainda precisam melhorar”

Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell V-Power

Tempos desta sexta-feira em Curitiba:

1º F.Fraga – 1m18s107
2º M.Wilson – 1m18s326
3º C.Ramos – 1m18s328
4º R.Zonta – 1m18s493
5º D.Serra – 1m18s495
6º M.Gomes – 1m18s541
7º V.Brito – 1m18s579
8º Á.Abreu – 1m18s584
9º A.Pizzonia – 1m18s586
10º R.Suzuki – 1m18s605

Stock Light chega a Curitiba e conta com retrospecto de peso do time

Dupla da TMG Light Team confia em uma grande etapa na capital paranaense.

O ditado que diz a “união faz a força” vale muito para a TMG Light Team, o time que fez sua estreia em Interlagos, na competição que visa ser base e porta de entrada para a Stock Car, tem por trás dois times experientes em competições – a TMG Racing, uma das maiores equipes da Stock Car, e a RZ Motorsport, que além da disputar por 10 temporadas a maior categoria do país, também foi uma das grandes forças do Brasileiro de Marcas nos últimos ano. Ambas, tem um histórico de ótimos resultados na capital paranaense, que nesse final de semana será palco da 2ª etapa da Stock Light.

A equipe dirigida por Thiago Meneghel na Stock Car, venceu duas vezes no circuito largando da pole, em 2012 e 2013, com o piloto Atila Abreu. Já a RZ, comandada por Robson Fernandes, tem uma pole na Stock Car, em 2009, com Ricardo Zonta, e soma no Brasileiro de Marcas quatro vitórias (duas de Zonta em 2012, uma com Allam Khodair em 2014 e uma com Thiago Marques em 2015), e duas poles de Zonta e Khodair. Um retrospecto, que tem como foco passar toda essa experiência aos novos talentos, que disputam a Stock Light, Erik Mayrink e Gustavo Bandeira, onde passado o peso da estreia em Interlagos, ambos confiam em uma ótima etapa.

Para Erik o circuito de Curitiba tem um sabor especial, já que foi o vencedor da última etapa da Sprint Race 2017 no circuito paranaense. “Minhas expectativas são muito boas. Eu gosto muito da pista de Curitiba, até porque já ganhei corrida lá na Sprint Race e eu acho que evoluímos muito na primeira etapa do ano. Quero nesse final de semana brigar por um pódio”, destacou o mineiro de Juiz de Fora, que conta com o patrocínio da PGG Chemical Corporation.

O brasiliense Gustavo Bandeira diz que o peso da estreia ficou para trás e agora busca o primeiro pódio de 2018. “Eu espero que essa segunda etapa seja ainda melhor que a primeira. Acho que vai ser uma ótima etapa para a gente. A adaptação com o carro foi muito boa e a minha reestreia das pistas foi bem legal e conseguimos fazer um trabalho sólido, com tempo para trabalhar com calma e achar uns detalhes que possamos melhorar. Espero que o trabalho árduo de toda a equipe seja recompensado em resultado na pista. Quem sabe a gente belisca um pódio nessa etapa”, analisou o piloto de 20 anos.

Os treinos da Stock Light em Curitiba começam nesta sexta-feira. A classificação será no sábado às 10h da manhã. No mesmo dia, acontece a primeira corrida, que terá transmissão ao vivo do Sportv às 13h. A segunda prova será no domingo às 13h25, também com exibição ao vivo do canal a cabo.

Confira a Programação:

Sexta-feira, 6 de abril

08h10 – 08h20: Shakedown Stock Light

09h35 – 10h05: 1º Treino Stock Light

12h40 – 13h10: 2º Treino Stock Light

15h45 – 16h15: 3º Treino Stock Light

Sábado, 7 de abril

09h30 – 09h40: Warmup Stock Light

10h00 – 10h10: Classificação Stock Light

13h00: Corrida 1 Stock Light

Domingo, 8 de abril

09h15 – 10h15: Visitação aos Boxes

13h25: Corrida 2 Stock Light

Stock Light: TMG Light Team conquista mais um bom resultado em Interlagos

Os estreantes Erik Mayrink e Gustavo Bandeira finalizaram a segunda corrida na sexta e nona posição, respectivamente

A TMG Light Team sai de Interlagos depois da 1ª etapa da Stock Car Light com bons resultados, que colocaram seus dois pilotos estreantes na categoria em boas posições: Erik Mayrink, em sexto, e Gustavo Bandeira na nona colocação nesta segunda bateria.

Na prova desse sábado (10), os dois pilotos fizeram a lição de casa, não se envolvendo em incidentes e buscando posições lutando pelo melhor resultado. “Foram duas boas provas, pois iniciamos o trabalho para esta temporada, nossos dois pilotos nunca tinham andado em uma categoria tão competitiva e finalizamos as duas provas com boas colocações. Evoluímos e esse é só o começo”, analisou o chefe de equipe Robson Fernandes.

Os resultados foram positivos também na primeira bateria, que aconteceu na sexta feira, onde Mayrink conquistou dez posições e fez uma corrida conservadora terminando em sétimo, ja o brasiliense Gustavo Bandeira teve um toque quando ocupava e nona posição e recuperou depois de cair no final do pelotão, terminando em decimo quinto.

“Minha estreia foi bem melhor do que eu esperava, na segunda bateria conseguimos um bom acerto do carro o que ajudou bastante, eu larguei em quarto e nas primeiras voltas da corrida tive boas disputas de posições com os primeiros colocados e terminei em sexto no geral e terceiro entre os rookies. Tenho certeza que para a próxima etapa estaremos bem mais competitivos”, analisou Erik Mayrink.

“Nossa segunda corrida acabou sendo prejudicada depois do toque da primeira bateria, então largamos de tras, e mesmo assim tomamos mais um toque que prejudicou nosso rendimento, então fomos escalar o pelotão, recuperamos e chegamos em nono na corrida e em quarto na categoria de rookie, que são os novatos. Fiquei feliz com o desempenho da equipe, ficamos sempre na zona de pontuação, então na próxima etapa tenho certeza que chegaremos bem mais fortes”, explicou Gustavo Bandeira.

Os motores da categoria de acesso da Stock Car voltam a roncar em Curitiba, no dia 08 de abril.

Com atuações combativas na chuva, duplas da Shell V-Power saem com pontos de Interlagos

Zonta e Vanthoor brigam pelo pódio e terminam em quinto, enquanto Átila e Winterbottom escalam 19 posições durante a corrida

Num sábado agitado em Interlagos, a equipe Shell V-Power terminou a Corrida de Duplas da Stock Car com Ricardo Zonta e Laurens Vanthoor na quinta colocação, enquanto Átila Abreu e Mark Winterbottom completarem a prova em 12º lugar.

Quando os carros já estavam na volta de apresentação, uma violenta pancada de chuva provocou o atraso da largada, mas quando finalmente a ação começou, os titulares da Shell V-Power deram um show de pilotagem em condições muito difíceis.

Depois de duas voltas atrás do safety car, Zonta escapou das confusões na largada lançada e manteve-se na quinta posição nas primeiras voltas, enquanto Átila, um dos contemplados do Fan Push, começou sua escalada, ganhando sete posições na primeira volta, de 31º para 24º e mais quatro na segunda.

Na quinta passagem, Zonta assumiu o quarto lugar, enquanto Átila continuou progredindo volta a volta. O paranaense ultrapassou mais um concorrente na 12ª volta e ganhou o segundo lugar duas passagens depois, enquanto o companheiro de equipe já era o 14º.

Ainda em segundo lugar, Zonta entrou para a troca de pilotos logo que o box foi aberto, enquanto Átila permaneceu na pista por mais uma volta. Depois de mais uma entrada do safety car, já com Vanthoor e Winterbottom nos carros da Shell V-Power, a dupla estava respectivamente em terceiro e 11º.

Depois da relargada, Vanthoor acabou perdendo o terceiro lugar, enquanto Winterbottom teve um contato com um adversário no “S” do Senna faltando dois minutos para o fim. No fim, o carro # 10 ainda caiu para quinto, enquanto o #51 fechou a prova em 12º, o que rendeu um ponto a Átila no campeonato.

A segunda etapa da temporada, que marca a primeira rodada dupla do ano, será disputada no dia 8 de abril, em Curitiba.

Resultado final em Interlagos:

1º D.Serra/J.P.de Oliveira – 1h02m03s225
2º R.Barrichello/F.Albuquerque – a 2s214
3º C.Ramos/K.van der Lindt – a 6s428
4º R.Maurício/F.Nasr – a 7s094
5º R.Zonta/L.Vanthoor – a 7s757

Classificação do campeonato:

1º D.Serra – 20 pontos
2º R.Barrichello – 17
3º C.Ramos – 14
4º R.Maurício – 12
5º R.Zonta – 10
6º M.Wilson – 8
7º M.Gomes – 6
8º A.Khodair – 5
9º R.Suzuki – 4
10º G.Salas – 3
11º L.Foresti – 2
12º Á.Abreu – 1

O que eles disseram:

“O começo da corrida estava perigoso, mesmo em quinto lugar eu não enxergava nada. É um problema dos carros de turismo, mas consegui escapar do acidente na primeira curva. Estava com o carro muito bem balanceado, sem usar o push eu ultrapassava os outros carros. Quando eu estava em segundo, deu um safety car e juntou todo mundo. O pit stop foi bom e na relargada os pilotos mais acostumados às relargadas na Stock Car se deram bem em relação aos convidados e perdemos posições. É superbom mostrarmos uma competitividade tão grande. O acerto de Interlagos é bem diferente do que nas outras pistas e nos outros lugares já vínhamos mostrando bom desempenho, vamos trabalhar para a próxima etapa e manter essa performance de andar entre os três primeiros.

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“Foi uma corrida interessante, com muita chuva no começo. O Ricardo fez um ótimo trabalho ao me entregar o carro em segundo. Fiquei um pouco desapontado, porque não consegui ter o mesmo ritmo para brigar com os outros. Dava para ter chegado mais à frente mas os pontos pelo quinto lugar foram bons para o Ricardo”

Laurens Vanthoor, parceiro de Zonta

“Foi uma corrida muito boa, a chuva veio para bagunçar no começo, mas consegui passar muitos carros. A visibilidade era pouca mas ainda assim consegui aproveitar. Teve a intervenção do safety car e eu consegui entregar o carro em 12º lugar. Perdemos algumas posições no pit stop, mas o Mark fez um ótimo trabalho, pegou o carro na fogueira, um outro piloto o jogou para fora e acabamos ainda em 12º. Bora para a frente, corridas são corridas e começou o ano. Queria agradecer aos fãs por mais um prêmio do Fan Push!”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“Foi um grande desafio vir de último e o Átila foi maravilhoso na chuva, foi impressionante como ele veio de trás. Perdemos tempo no pit stop e ficamos atrás de outro carro. Poderíamos ter chegado em sexto, mas outro carro me fez rodar e cair para 12º. Mas nos divertimos, é um grande time e ainda terminamos nos pontos. Amei a experiência, o time foi todo muito amigável”

Mark Winterbottom, parceiro de Átila

“Foi uma corrida legal, esperamos sempre mais. No caso do carro #10, chegamos a estar na frente, em quarto na pista, mas com outros ainda por parar. Mas a parada era dura pro Vanthoor contra os pilotos titulares, talvez tenha faltado experiência para ele usar os pushes, perdeu algumas oportunidades e algumas posições nisso. Pelo menos um pódio estava no nosso alcance. O Átila fez uma corrida fantástica, ganhou muitas posições com um push só. O Mark já era o oitavo pelas nossas contas mas acabou tocado mas mesmo assim salvou um ponto. Para quem largou em último, valeu, vamos para a próxima”

Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell V-Power

Shell V-Power larga na terceira fila na Corrida de Duplas com Zonta e Vanthoor

Em Interlagos, carro #10 volta a mostrar bom desempenho e anda sempre entre os primeiros; Átila e Winterbottom partem para prova de recuperação

A Shell V-Power colocou a parceria formada por Ricardo Zonta e Laurens Vanthoor na quinta posição no grid de largada da primeira etapa da temporada 2018 da Stock Car, a Corrida de Duplas, em Interlagos. Átila Abreu e Mark Winterbottom tiveram problemas elétricos, não marcaram tempo no Q1, e vão largar em 31º.

Depois de um excelente desempenho nos treinos livres, o carro #51 não funcionou na hora da classificação e Átila e Winterbottom não conseguiram andar. Resta a Átila relembrar a última Corrida de Duplas, na qual também partiu do fim do grid e arrancou um bom sexto lugar.

Já o carro #10 conseguiu avançar com tranquilidade à segunda etapa do treino, com a média das voltas de Zonta e Vanthoor dando à parceria o nono lugar.

Na segunda fase da classificação, Zonta e Vanthoor voltaram ao topo da tabela de tempos, como já havia acontecido nos treinos livres de quarta e quinta-feira e conquistaram outra passagem tranquila à etapa decisiva do treino.

No Q3, Vanthoor pilotou o carro e chegou a fazer um segundo setor melhor do que o pole position, mas no fim acabou com o tempo de 1m37s375 na sua única volta lançada, conquistando um lugar na terceira fila.

A Corrida de Duplas será disputada a partir da 13h30 deste sábado, com transmissão ao vivo do SporTV3. A corrida terá a duração de uma hora, e cada time define quem larga, se o convidado ou o titular, mas com pit stop obrigatório e reabastecimento.

As duas parcerias da Shell V-Power concorrem ao prêmio do Fan Push, um disparo extra do botão de ultrapassagem adicionado aos oito previstos. A votação segue no site da Stock car até a largada.
O que eles disseram:

“Trabalhamos bastante o carro na classificação, tínhamos um carro para deixar mais rápido no fim. O Laurens fez um ótimo trabalho, classificou em primeiro no Q2 e uma pena que teve um errinho no fim, e o carro está bem balanceado para amanhã”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“As condições estavam muito difíceis porque fez muito mais calor do que nos outros dias. Você tem de guiar o carro de uma forma muito diferente e limpa. No Q2 tudo funcionou perfeitamente, mas no Q3 é uma volta só e em umas curvas forcei demais, mas não é uma posição ruim de largar. O carro está bom e amanhã vai depender de uma série de fatores”

Laurens Vanthoor, parceiro de Zonta
“Estou frustrado, treinamos bem e evoluímos o carro, tenho certeza de que estaríamos no Q3 brigando pela pole, mas é carro de corrida. Agora é tentar fazer a melhor estratégia para tentar alguns pontos, já que não só é uma corrida festiva, vale pontos para o campeonato e o foco é o título. Não dá para fazer loucura, mas temos pouco a perder pela posição na qual estamos largando e confio muito no Mark para uma boa corrida de recuperação”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“Infelizmente não andamos, porque estávamos muito rápidos pela manhã, teríamos confortavelmente ficado entre os seis primeiros. Vamos ver amanhã, tínhamos uma grande chance de vencer, vamos tentar um bom resultado, amanhã é um novo dia”

Mark Winterbottom, parceiro de Átila

“Ficamos muito tristes com o que aconteceu com o carro #51, um problema elétrico. Tínhamos muita confiança de que estaríamos no Q3 brigando pela pole. Estávamos o tempo todo com os dois carros entre os seis primeiros. Ficamos tristes por não termos dado as condições que os nossos pilotos mereciam. Com o carro #10 confirmamos a performance, sabíamos que estaríamos brigando pela ponta e foi uma pena dois pequenos erros no Q3 nos tirarem da briga pela pole, já que na Stock é tudo muito perto. Mas eles têm toda a condição de brigar pelo pódio e pela vitória”

Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell V-Power
Grid de largada:

1º D.Serra/J.P.de Oliveira – 1m37s032
2º L.di Grassi/A.Farfus – 1m37s134
3º R.Barrichello/F.Albuquerque – 1m37s179
4º F.Fraga/N.Catsburg – 1m37s283
5º R.Zonta/L.Vanthoor – 1m37s375

Shell V-Power lidera novamente com o carro # 10 e coloca o # 51 em quarto em Interlagos

Zonta e Vanthoor repetem o resultado dos primeiros treinos, enquanto Átila e Winterbottom confirmam trabalho sólido da equipe

A Shell V-Power consolidou um ótimo desempenho nos treinos livres desta quinta-feira para a abertura da temporada 2018 da Stock Car, a Corrida de Duplas, em Interlagos. A exemplo do que ocorrera nas práticas de quarta-feira, Ricardo Zonta e Laurens Vanthoor (que formam a única parceria da prova com dois campeões mundiais) foram os mais rápidos, com tempo de 1m35s799, enquanto Átila Abreu e Mark Winterbottom ficaram na quarta posição, a apenas 0s149 dos líderes.

O dia começou com um treino livre marcado pela instabilidade climática, mas foi possível a Vanthoor e Winterbottom adquirirem mais quilometragem. No fim, o carro #10 ficou na nona colocação, enquanto o carro #51 ficou duas posições atrás.

No treino da tarde, Átila e Winterbottom brigaram pelo topo do grupo inicial e só perderam o primeiro lugar na última volta, terminando em segundo. Zonta e Vanthoor entraram no segundo grupo e lideraram praticamente desde o começo, consolidando o ótimo desempenho da Shell V-Power, mesmo sendo o time com menos tempo de pista, já que não conta com nenhum estreante como titular, nem convidado rookie.

Os pilotos voltam à pista nesta sexta-feira para mais um treino livre às 9h15, enquanto a classificação está marcada para as 12h, com transmissão do SporTV2.

No sábado, a Corrida de Duplas começará às 13h30 e o SporTV2 exibe ao vivo. Seis pilotos serão contemplados com um nono disparo do botão de ultrapassagem por intermédio de uma votação no site oficial da categoria.
O que eles disseram:

“Fizemos umas melhorias no carro, tanto que o tempo que viramos ontem foi com o botão de ultrapassagem e viramos bem hoje. Ser o melhor hoje foi muito importante por causa das mudanças que apontaram para o caminho certo. Fizemos uma simulação para o Laurens se habituar a esse tipo de condição. Se tudo der certo estaremos bem competitivos tanto na classificação como na corrida”

Ricardo Zonta, piloto do carro #10

“Foi um bom dia, pude dar mais voltas com a pista seca, o que foi bom para sentir melhor o carro. Foi um dia positivo e vamos ver o que a classificação de amanhã nos reserva”

Laurens Vanthoor, parceiro de Zonta

“Foi um dia proveitoso, conseguimos evoluir bastante o carro em vários sentidos. Teve chuva, o Mark teve a possibilidade de andar mais no carro, depois uma garoa que atrapalhou um pouco. O equilíbrio do carro melhorou, estamos competitivos. Ainda falta um pouco, temos uns décimos para buscar, mas começa a alinhar um caminho mais favorável. Se olharmos a última etapa do ano passado, já demos um grande passo. Agora é entender mais o momento de pista e entender o que o carro precisa para a classificação. Estamos muito competitivos e vamos batalhar para fazer um bom trabalho amanhã”

Átila Abreu, piloto do carro #51

“Consegui dar mais voltas, o que foi bom. O tempo na primeira sessão foi interessante, melhorando até o fim. E na segunda sessão foi mais competitiva mas infelizmente a chuva caiu de novo. Mas o nosso ritmo é bom e me senti mais confortável com mais um dia no carro. Estou me divertindo e espero ser ainda mais rápido”

Mark Winterbottom, parceiro de Átila

“Foi mais um dia muito positivo. A nossa equipe é a única que não tem piloto oficial estreante e nem convidado estreante, então tivemos menos tempo de pista do que as demais. Mas no único treino da tarde, em que todos estavam na mesma condição, ficamos em primeiro e quarto, o que foi bem positivo. Seremos bem competitivos, esperamos brigar pela pole, quem sabe com os dois carros no Q3”

Thiago Meneghel, chefe da Shell Racing
Melhores tempos da sexta-feira:

1º R.Zonta/L.Vanthoor – 1m35s799
2º D.Nunes/L.Burti – 1m35s836
3º G.Salas/M.Altunna – 1m35s946
4º A.Abreu/M.Winterbottom – 1m35s948
5º F.Fraga/N.Catsburg – 1m35s948